Компрессорное масло – это смазочный материал, который предназначен специально для подвижных деталей в компрессоре. За счет этого решается сразу несколько задач:

• предотвращается износ рабочих узлов
• снижается риск перегрева системы
• обеспечивается защита от коррозии
• повышается герметичность соединений

Таким образом, масло делает воздушный компрессор более износостойким и выносливым. А заодно повышает его эффективность.  

Классификация компрессорных масел

Выбор подходящей смазки зависит от используемого компрессорного оборудования и от условий работы. Если подобрать жидкость правильно, то вы получите максимальный эффект.
Виды компрессорного масла. В первую очередь обратите внимание на состав смазочного материала. От этого напрямую зависят его физические и химические свойства.

• Минеральное – изготавливается из продуктов переработки нефти. В составе жидкости либо полностью отсутствуют присадки, либо они содержатся в минимальном количестве. Вещество быстрее теряет свои свойства, потому его требуется чаще менять. Плохо переносит высокие и низкие температуры. Зато данный тип смазки отличается низкой стоимостью. Обычно минеральные масла используются в поршневых компрессорах, которые не подвергаются большим нагрузкам.
• Синтетическое – хорошо очищенный продукт полной переработки нефти. В жидкость обязательно добавляют различные присадки. Они улучшают смазочные свойства и предотвращают разложение. Срок службы также увеличивается. Однако и стоимость такого продукта ощутимо выше. Его можно смело заливать даже в промышленные винтовые компрессоры.
• Полусинтетическое – компромиссный вариант. Представляет собой смесь минерального масла с некоторыми синтетическими компонентами. Это заметно повышает моющие и смазывающие характеристики. Соединение становится более термоустойчивым. Хотя по своим качествам такое соединение не дотягивает до синтетического, его стоимость заметно ниже. По этой причине его часто используют на малых и средних предприятиях.

Группы по температуре работы. Все масла также можно разделить в зависимости от того, при каких температурах они сохраняют свои характеристики.

По советской классификации выделяют четыре группы:

• +160°С – для умеренных условий. Подходят для мастерских, гаражей, мелких предприятий и строек.
• +180°С – для более интенсивной работы. Хороший вариант для строительства или производства.
• +200°С – используется в тяжелых условиях и для особо интенсивной работы.
• +200°С (при повышенном давлении) – аналогично предыдущей группе, однако соединение сохраняет свойства даже при сильном повышении давления в рабочей камере.

Импортные масла классифицируются немного иначе:

• VB(L) – вещество не меняет качеств при воздействии температур до +140°С.
• VC(L) – смазывающая жидкость выдерживает до +160°С в стационарных компрессорных установках и до +220°С в передвижных.
• VDL – так маркируют соединения, сохраняющие свойства при температурах до +220° С

Основные характеристики компрессорных масел

Перед покупкой смазки убедитесь, что его технические особенности соответствуют стандартам. В магазине «Инструмент Ресурс» вы сможете приобрести компрессорное масло от проверенных производителей. Однако при использовании менее известных аналогов нужно соблюдать осторожность. Убедитесь, что техническая жидкость соответствует нужным вам характеристикам.

Вязкость. От этого параметра зависит текучесть смазочного материала. Если она будет слишком высокой, то вещество начнет быстро стекать с деталей. В результате оно просто не сможет выполнять свои функции. Но и слишком густое не подойдет. Жидкость начнет мешать движению рабочего механизма, создавая наслоения на его узлах. Оптимальный диапазон вязкости составляет 7-30 мм2/сек при температуре 100°С.

Температура воспламенения. Это химическая стабильность вещества при увеличении температуры. Особое значение данный параметр имеет при сильном повышении давления. Как правило, у компрессорных масел он составляет +190-275°С.

Температура застывания. Определяет при какой температуре смазка теряет текучесть. На эту характеристику важно обращать внимание, если компрессор работает на холоде. Дешевые минеральные соединения теряют текучесть уже при –5°С. Зато качественные синтетические жидкости сохраняют свои характеристики при температурах до –50°С.

Коэффициент испаряемости. Чем она ниже, тем меньше смазка улетучивается во время сжатия воздуха. Желательно использовать вещество с низкой испаряемостью.
Низкое коксовое число. Масло должно быть стабильным и хорошо очищенным. В противном случае оно будет создавать отложения на деталях.

Стабильность. Вещество не должно окисляться из-за воздействия воздуха и высокой температуры. Иначе оно быстро потеряет свои свойства.

Нейтральность. Смазочный материал не должен вступать в химическую реакцию со сжимаемыми газами.

Отсутствие инородных примесей. Их наличие может привести не только к разложению смазки, но и навредить компрессору.

Противопенные свойства. Если вещество начнет пениться, то оно придет в негодность и потеряет свои качества.

Деэмульгирующие свойства. В масло неизбежно будет попадать влага, потому смазочная жидкость должна быстро отделять воду. 

Антикоррозийные свойства. Крайне желательно, чтобы смазка предотвращала появление ржавчины на поверхности деталей. 

На сайте магазина «Инструмент Ресурс» вы найдете различные виды смазочных жидкостей. Кроме того, у нас можно купить поршневой компрессор в Минске или заказать доставку по Беларуси. В ассортименте также есть винтовые и спиральные модели.